工業CT基於（yú）汽車零部件應用
隨著汽車行業供給側改革力度的不斷（duàn）加大、環保提升至國六排放標準、以及新能（néng）源汽車的研製及推廣、受中美貿易摩擦的持續影響等行業現狀，迫使汽（qì）車產業快速轉（zhuǎn）型升級。
傳統汽車行業以工業DR對零部件檢測為（wéi）主，而目前汽車工業中的關鍵部件需新增（zēng）工業CT的應用，滿足對汽車工業質量的嚴格把（bǎ）控，工藝的分析改良，技術的研發與升級，關鍵部（bù）件的產品缺陷類型（xíng）及大小判定，缺陷精確深度測量以及孔隙率分析報（bào）告等。（相應的標準有ASTM E505，VW50093等）
銳新射線，作為國內知名X射線製造商（shāng），在工業CT近幾年在關鍵技術上的突破和崛起大大降低了成本（běn），主要（yào）原因是其在X射線（xiàn）機部分高頻技術的突（tū）破和（hé）領先，射線機由控製（zhì）精度低、射線劑量穩定性差的工頻50Hz的頻率發展為不低於40KHz的高頻率，從而徹底（dǐ）根除弊端（duān）。
VG Studio係列三維重構（gòu）與分析軟件在國（guó）內推廣，保證（zhèng）了產品的絕對質量又（yòu）降低了成本，從而工業CT普及應用汽車工業的前景非常樂（lè）觀。
工業CT（計算機斷層掃（sǎo）描）技術發展和優勢在於不受工件表（biǎo）麵狀況的影像，也不受內部結構複雜（zá）程度的影像，隨著汽車工業對於（yú）精密鑄（zhù）造產品的質量要求越來（lái）越嚴格（gé），工業CT也逐漸推廣（guǎng）及應用，通過對工件的旋轉抓取二（èr）維圖像（xiàng）,並通過VG Studio軟件重建鑄件的三維模型,能（néng）夠對精密（mì）鑄件內部缺陷的空間位置、缺陷類型、尺寸大小、孔隙率等進行測量分析。
基本原理：
汽車零部件工業CT基於X射線機透（tòu）照、數字平板探測（cè）器接收信號並傳輸（shū）至計算機工作站，完成圖像采集，旋轉平台周向旋轉完成汽（qì）車零部件的旋轉運動，滿足工業CT以二（èr）維斷層圖像或三維立體圖（tú）像的形式，清（qīng）晰、準確、直觀地展示被檢測汽車零部件的結構、組成、材質及（jí）缺損狀況，屬於當前技術領先的無損檢測和無損評估技術。
解決方案（àn）：
基於高頻（pín）X射線機、數字平板探測器、工作站及圖像（xiàng）采集係統及三維重建（jiàn）和分析軟（ruǎn）件、大理石結（jié）構高精度檢測平台、多軸電控運動係統、鉛防護係統及監控係統等組成。
主要掃描方式：錐束CT掃描成（chéng）像、大視（shì）場錐束CT掃描成像、螺旋（xuán）CT掃描成像等。
 

工業（yè）CT應用於汽車零部件的質量控製起著至關重要的作用，能在不同斷麵情況下保持較高的靈敏度指標和空間分辨（biàn）率，並能對產品存在的缺陷能夠精確定位與測量，對內部結構能進行孔隙（xì）率統計與分（fèn）析。
對於產品質量掌（zhǎng）控，技術設計，優化與改良均有重要意義，為（wéi）汽車製造業的創新與研發提供（gòng）了強有（yǒu）力的技術支撐與質量保障，從而優化（huà）產品製作工藝，提高性能及使用壽命，有助於企業的長遠健康發展，工業CT逐漸普（pǔ）及應用於汽車零部件前景值（zhí）得憧憬。
寫在最後（hòu）
銳新射線（RAYSOV Instrument）（丹東銳新射（shè）線儀器有限公司）成立（lì）於2009年，是專門從事射線數字影像（xiàng）係統（工業DR、工業CT）產品研（yán）發製造並持續為（wéi）客戶提供國產化解決方案的高科技企業。
銳（ruì）新人一直腳踏實地，持續不斷的深耕技術（shù）、優化產品，將產（chǎn）品和技術這些實打實的能力作為抵禦激烈（liè）市場競爭的手段，使得銳新射線不僅是國產射線知名（míng）品牌，也是國產射線優質產品。
文末，小編也（yě）希望市場對國產射線檢測儀器給予更多的機會與信任，國產產品需要的隻是一個公平競爭（zhēng）的環境以及中肯的評價，在（zài）2022全新的抗疫時代（dài），進口產品的製造、生產、運輸等環節（jiē）大（dà）幅度的延期是各類型生產企業不得不麵對的，而這種延誤（wù）對我國國內的（de）製造（zào）業（yè）生產和經濟發展均有不利影響，所以，請選擇穩定可靠的國（guó）產無（wú）損探傷設備，請選擇銳新射線。